曝奇瑞汽车开启自研芯片计划:月薪最高13万元 全年15薪

内容摘要快科技3月28日消息,据 雷峰网 报道,奇瑞汽车近期开启自研芯片计划。一位知情人人士透露,奇瑞汽车计划从0到1构建芯片技术,包括自研车载MCU和智驾SoC,其中一部分是大算力芯片,不过目前还在很早期阶段。招聘网站显示,奇瑞汽车当前正在招聘N

快科技3月28日消息,据 雷峰网 报道,奇瑞汽车近期开启自研芯片计划。

一位知情人人士透露,奇瑞汽车计划从0到1构建芯片技术,包括自研车载MCU和智驾SoC,其中一部分是大算力芯片,不过目前还在很早期阶段。

招聘网站显示,奇瑞汽车当前正在招聘NPU设计架构师,工作地点位于上海,薪资100-130K,全年发放15薪,要求工作经验5-10年,博士学历。

曝奇瑞汽车开启自研芯片计划:月薪最高13万元 全年15薪

该岗位的职责,包括承担智驾SoC的NPU技术需求确定、NPU架构设计等。要求具有完整芯片前端开发验证流程经验,覆盖需求、架构、数字设计、集成、验证。

而在3月20日,奇瑞汽车还发布了一个高级芯片设计工程师岗位,主要面向博士及以上应届毕业生群体。该岗位的职责主要包括EDA工具应用、芯片布局与布线、模拟仿真与验证等。

据了解,自从奇瑞董事长尹同跃在去年喊出 奇瑞智能化也不客气了 的宣言后,奇瑞明显加快了汽车智能化的技术量产上车的进度。

今年以来,奇瑞的雄狮AI座舱、猎鹰智驾相继上车,并且与其他车企不同的是,奇瑞要实现 油电同智 ,给燃油车提供新能源车一般的智能化体验,而自研芯片也只是奇瑞挑战更深层智能化的一条路径。

此外,值得关注的是, 新能源车的下半场竞争为智能化 已是众多车企共识,除了奇瑞外,其它车企也早已积极布局自研芯片技术。

例如,吉利于2023年就推出了用于智能座舱的7nm车规级芯片 龍鷹一号 ,后续还有 星辰一号 智驾芯片。

蔚来也自研了用于智驾的5nm自研芯片 神玑NX9031 ,首搭车型ET9近期就将交付。同时,小鹏汽车的自研芯片,也有望年内上车。

曝奇瑞汽车开启自研芯片计划:月薪最高13万元 全年15薪

 
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